Planta trituradora de residuos de construcción montada sobre orugas Operación todo terreno sobre orugas

La planta trituradora de impacto móvil sobre orugas está equipada con una trituradora de impacto de doble cámara, con una capacidad de procesamiento de 150 a 300 toneladas métricas por hora. Puede triturar roca natural con una resistencia a la compresión de hasta 150 MPa y también es capaz de reciclar in situ residuos de construcción y demolición. Con un diseño híbrido que combina energía diésel y eléctrica, la planta se conecta a la red eléctrica para reducir costos y emisiones de carbono cuando esté disponible; cuando no hay red disponible, funciona de forma independiente mediante un motor diésel Deutz.

Desafíos clave: En las plantas fijas de procesamiento de residuos de construcción, las ganancias se ven erosionadas por los costos de transporte debido al transporte de materiales en tres etapas; en obras remotas sin acceso a la red, el funcionamiento exclusivamente eléctrico es imposible y el funcionamiento exclusivamente diésel genera elevados costes operativos; las trituradoras de impacto de una sola cámara tienen relaciones de trituración limitadas y las altas tasas de recirculación reducen la capacidad de producción efectiva; Los equipos móviles frecuentemente experimentan desalineación de la correa y grietas estructurales en condiciones de operación de alta vibración.

Aspectos destacados de la solución: La trituradora de impacto de doble cámara realiza una trituración previa en la cámara superior y una conformación profunda en la cámara inferior, logrando una alta proporción de trituración en una sola pasada y reduciendo la tasa de recirculación en más de un 30 % en comparación con los modelos de una sola cámara. El diseño híbrido admite una conmutación perfecta durante el funcionamiento; cuando se conecta a la red, los costos de electricidad son tan bajos como un tercio de los costos del diésel. El motor alemán Deutz, adaptado para aplicaciones de servicio pesado, garantiza una alta confiabilidad a plena carga. El sistema de orugas de servicio pesado británico Strickland DL385V de 400 milímetros presenta baja presión sobre el suelo para movilidad todoterreno. El sistema tensor del raspador suizo evita que la cinta transportadora del producto terminado se desvíe o resbale, mientras que los amortiguadores ROSTA brindan aislamiento de vibraciones para proteger el chasis; Las placas de impacto de alta resistencia extienden los intervalos de reemplazo.

El material se introduce en la trituradora de impacto de doble cámara a través de una tolva plegable. Después del triturado inicial por las placas de impacto de la cámara superior, el material cae a la cámara inferior para triturarlo profundamente y darle forma. Después de la trituración, el material es cribado por la criba de retorno; El material de gran tamaño se devuelve al circuito para su reciclaje de circuito cerrado, mientras que el producto calificado de tamaño inferior se descarga. El sistema tensor de rascador suizo mantiene automáticamente una tensión constante de la correa y los amortiguadores ROSTA aíslan y protegen el chasis. La unidad funciona con alimentación de red cuando está conectada a la red; en ausencia de energía de la red, cambia al modo diésel Deutz con solo presionar un botón sin apagarse. El chasis con orugas permite el movimiento controlado remotamente para un posicionamiento autónomo dentro del lugar de trabajo.

El diseño de la solución cubre el análisis del material de alimentación y la selección de la trituradora de impacto de doble cámara, cálculos económicos para el sistema híbrido y planificación logística en el sitio. La fabricación de equipos abarca la investigación y el desarrollo internos y la producción de componentes principales, incluida la trituradora de impacto principal de doble cámara, el alimentador plegable, la criba de retorno, el sistema de tensión del raspador, los amortiguadores de vibración ROSTA, el paquete de energía Deutz, las orugas Strickland y los sistemas de control electrónico híbridos, así como la integración de piezas importadas. La instalación y puesta en servicio en el sitio incluyeron pruebas de movilidad de vías, pruebas de una sola unidad sin carga y puesta en servicio con material real hasta que se cumplieron con la capacidad de producción total y los estándares de rendimiento, y la unidad entró en operación dentro de las 24 horas posteriores a la entrega. La subcontratación de operaciones y mantenimiento proporciona diagnósticos remotos, capacitación in situ y suministro de piezas importadas.

Proyecto de reciclaje de residuos de construcción en Riad, Arabia Saudita

Durante la construcción de la Ciudad Nueva de Riad en la región sur, una importante empresa constructora introdujo esta estación trituradora de impacto sobre orugas para procesar los residuos de asfalto y hormigón de demolición in situ y convertirlos en agregado reciclado. Con temperaturas de verano que superaban los 45 grados Celsius y sin acceso a la red eléctrica, el modo diésel de Deutz funcionó de manera continua y confiable, produciendo agregado reciclado con una forma de partículas bien redondeada que cumplía con los estándares viales municipales. Después de conectarse a la energía temporal, el sistema cambió sin problemas al modo de energía de la red, lo que redujo significativamente los costos operativos.

Comentarios de los clientes: "El sistema de energía híbrido es exactamente lo que necesitábamos en sitios desérticos remotos. Comenzamos con diésel y cambiamos a energía de red sin parar. El impactador de doble cámara maneja residuos de demolición mezclados sin esfuerzo, y las orugas del Reino Unido se mueven a través de arena y escombros como si nada. El motor Deutz nunca se sobrecalentó, ni siquiera en temperaturas de 45 grados".

¿El cambio entre diésel y energía de la red requiere apagar la máquina?

No se requiere apagado. El sistema híbrido admite una conmutación perfecta durante el funcionamiento. Una vez conectado a la red, detecta y cambia automáticamente en cuestión de segundos, asegurando un flujo de material ininterrumpido.Soluciones personalizadas de reciclaje in situ para residuos de construcción mediante trituradoras de impacto móviles montadas sobre orugas.

¿Cuál es la diferencia fundamental entre una trituradora de impacto de doble cámara y una de cámara única?

La cámara superior realiza una trituración previa, mientras que la cámara inferior realiza un moldeado profundo, todo integrado en una sola unidad. Este diseño logra una mayor proporción de trituración y una forma de partícula superior, reduciendo la tasa de recirculación en más del 30% en comparación con un modelo de cámara única.Soluciones de servicio completo para estaciones móviles híbridas de trituradora de impacto montadas sobre orugas.

¿Cómo se manipulan las piezas de armadura en los residuos de la construcción?

Un separador magnético encima del transportador de alimentación captura automáticamente barras de refuerzo y otros objetos ferrosos. El puerto de descarga de la unidad principal está equipado con una salida exclusiva para barras de refuerzo; cualquier pequeña cantidad de varilla de refuerzo que no se retira se dobla por el impacto de las placas del martillo antes de descargarse, evitando daños a la unidad principal.Entrega llave en mano de líneas de producción de estación trituradora móvil montada sobre orugas híbridas.

Comuníquese con Zhongyu Dingli de inmediato para obtener un plan de selección y una cotización para una planta trituradora de impacto móvil sobre orugas.